Ogier Naik ke Puncak WRC Portugal Gantikan Posisi Tanak

Sebelum masalah mekanis tersebut, pereli Hyundai ini tampak memimpin reli sejak Special Stage (SS) 2, mengendalikan kecepatan mobil Toyota milik sang peraih gelar dunia sebanyak delapan kali dan pemenang perlombaan di Portugal sebanyak enam kali, yaitu Ogier.

Setelah memimpin sebanyak tujuh detik usai menyelesaikan 10 tahap yang keras pada hari Jumat, Tanak mampu mengatasi tekanan dari Ogier di Sabtu pagi ketika unggulannya berkurang hanya menjadi dua detik saja.

Ott Tänak bersama Martin Järveoja dari tim Hyundai World Rally mengendarai mobil Hyundai i20 N Rally1

Foto oleh: M-Sport

Walaupun ada kerusakan di sisi kiri belakang, Tanak berhasil bereaksi dengan cepat berkat konfigurasi yang terilhami oleh i20 N Rally 1. Dengan tiga kemenangan berturut-turut, ia meningkatkan unggulananya atas Ogier hingga 13,9 detik, sampai suatu ketika terjadi kerusakan tersebut. power steering Di tengah etape 17 (Amarsante, 22,10 km).

Tanak kehilangan 45,6 detik pada etape itu, sementara co-driver Martin Jarveoja membantu mengganti gigi agar Tanak dapat berkonsentrasi mengemudikan mobilnya. Juara dunia 2019 ini berhasil melewati etape terakhir hari itu di sirkuit rallycross Lousada, kemudian merosot ke peringkat ketiga secara total, tertinggal 36,1 poin dari mobil Toyota yang ditunggangi oleh Ogier.

" Ini adalah bagian dari permainan, menurut saya. Sungguh disesalkan, namun kita telah memberikan semua kemampuan kita. Ada apa lagi yang harus saya ungkapkan? " ujar Tanak.

Kendala yang dihadapi oleh Tanak menyebabkan Ogier memimpin dengan keunggulan 27,6 poin atas sesama timnya dari Toyota. Kalle Rovanpera .

"Begini bukan metode yang kamu harapkan untuk mengalahkan lawan dalam perlombaan. Kita berdua telah bekerja ekstra keras dan terus menerus memberikan tekanan. Perlombaan ini belum usai, besok akan menjadi hari yang sangat melelahkan," kata Ogier.

Takamoto Katsuta, Aaron Johnston, Tim Toyota Gazoo Racing WRT dengan Mobil Toyota GR Yaris Rally1

Foto oleh: M-Sport

Sebelum insiden Tanak, Rovanpera pernah mengalami pertempuran ketat demi merebut posisi podium terakhir bersama rekannya satu tim dari Toyota. Takamoto Katsuta .

Setelah bertarung melewati lomba marathon pada hari Jumat, start dari posisi kedua, Rovanpera berhasil meraih selisih waktu 1,2 detik dari Katsuta pada Sabtu. Rovanpera berjuang untuk menemukan titik manis setelah memilih untuk menggunakan dua ban kompon keras sebagai bagian dari paketnya dan tergelincir di belakang Katsuta pada etape 13.

Namun, sang juara WRC dua kali tersebut membalikkan keadaan dan meraih posisi ketiga pada tahap selanjutnya dari tes (Amarante 1, 22,10 km). Meski mengaku bahwa "tidak mungkin" bagi ban Hankook untuk tampil optimal dalam etape kedua, Rovanperä sukses melewati Katsuta.

Katsuta, yang berjuang melalui tahap sore yang sulit dengan banyak lubang, terjebak dalam kesulitan tersebut. Thierry Neuville Pereli dari Belgia yang berasal dari tim Hyundai ini sempat kesulitan dengan bagian belakang mobil i20 N-nya pada tahap awal hari itu. Namun, ia berhasil tampil garang melewati etape 16 [Cabeceiras de Basto 2 - 19.91km], mencoba mendesak posisi Katsuta.

NeuVILLE mampu mengalahkan Toyota sebanyak 2,9 detik pada tahap 17 sehingga melompat ke peringkat empat [+44,6 detik].

Sami Pajari, Marko Salminen, tim Toyota Gazoo Racing WRT dengan mobil Toyota GR Yaris Rally1

Foto oleh: M-Sport

Sami Pajari merasakan petualangan tanpa hambatan demi menutup hari pada posisi keenam, memimpin dengan keunggulan 17,5 detik atas sang pemuncak klasemen Elfyn Evans , yang kehilangan waktu setelah pergantian set-up semalam yang tidak sesuai dengan arah yang diinginkan.

Josh McErlean muncul sebagai juara dalam persaingan M-Sport-Ford dan menduduki peringkat delapan dengan selisih waktu empat menit dua belas, lima detik di depan lawannya. Gregoire Munster yang sukses mengurangi selisih dengan rekannya setim menjadi 28,5 detik.

Posisi 10 besar dilengkapi oleh pereli WRC2 Oliver Solberg. P aslinya dari Swedia ini sukses menyelesaikan tujuh ronde dengan unggul 50,1 detik daripada lawannya. Gus Greensmith .

Reli Portugal akan berakhir pada hari Minggu usai menyelesaikan enam etape dengan total jarak sejauh 72,16 kilometer.

Baca Juga: Fourmaux Tertendang dari Perlombaan Juara WRC Portgal Abiteboul Buka Rahasia Tantangan Masa Depan Hyundai di WRC